Los poderes psíquicos o mentales son, en el campo de la parapsicología, hipotéticas capacidades que permitirían percibir fenómenos ocultos a los sentidos, manipular la mente de seres con intelecto o, incluso, alterar la percepción de la realidad física con el poder de la mente.
La palabra hogar se usa para designar nombre de un lugar, donde siente seguridad y calma. En esto último (la sensación de seguridad y calma) se diferencia del concepto de casa, que sencillamente se refiere al lugar habitado, al lugar físico. La palabra hogar proviene del lugar en el que se reunía, en el pasado, la familia a encender el fuego para calentarse y alimentarse. Se aplica también a todas aquellas instituciones residenciales que buscan crear un ambiente hogareño, por ejemplo: hogares de retiros, hogares de crianza, etc.
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domingo, 18 de septiembre de 2011
Tecnología del futuro Parte III
La robótica es una tecnología con futuro y también para el futuro .Los robots del futuro serán unidades móviles con uno o más brazos, capacidades de sensores múltiples y con la misma potencia de procesamiento de datos y de cálculo que las grandes computadoras actuales. Serán capaces de responder a ordenes dadas con voz humana. Así mismo serán capaces de recibir instrucciones generales y traducirlas, con el uso de la inteligencia artificial en un conjunto específico de acciones requeridas para llevarlas a cabo. Podrán ver, oír, palpar, aplicar una fuerza media con precisión a un objeto y desplazarse por sus propios medios.
Los futuros robots tendrían muchos de los atributos de los seres humanos.
Los futuros robots tendrían muchos de los atributos de los seres humanos.
La robótica es una tecnología que solo puede destinarse al beneficio de la humanidad. Sin embargo, como otras tecnologías, hay peligros potenciales implicados y deben establecerse salvaguardas para no permitir su uso pernicioso.
Tecnología del futuro Parte II
Armas del futuro
En 2005, el Pentágono consiguió toda una proeza científica de aplicación militar: fundir un láser en estado líquido y sólido con lo que reducen considerablemente el peso del arma.
Actualmente existen ya aviones de combate con radares para detectar enemigos con lo que dentro de poco tiempo no será necesario que el avión esté en continua comunicación con los radares de tierra.
Se sabe que las IDF (Fuerzas de Defensa de Israel) han contratado los servicios de la empresa Northrop Grumman para la fabricación de láser de 100 KW como escudo defensivo para sus bases.
El láser será instalado también en aviones de transporte militares que hasta el momento eran objetivos fáciles por lo que pronto dejarán de serlo gracias a un dispositivo que les permitirá defenderse de los ataques desde tierra y además con una precisión casi exacta pero más importante aún, su bajo coste, ya que un misil Tomahawk, por ejemplo, cuesta casi un millón de dólares mientras que el láser solo necesita una batería eléctrica lo suficientemente potente.
El láser es la tecnología del futuro pero podrá también eliminar un gran nivel de crueldad a las guerras puesto que se estudia que los rifles dotados de láser puedan graduar su potencia de modo que no resulten letales.
De todos modos, no solo tenemos tecnología láser sino también robótica. Ya hay prototipos con sensores, no tripulados por seres humanos, que diferencian entre amigos y enemigos por lo que pueden ser utilizados tanto en combates como en la lucha antiterrorista sin necesidad de sacrificar vidas humanas. El problema es que si se encuentran con civiles, aparentemente desarmados pero que ocultan explosivos, estos vehículos robotizados aún tienen problemas para detectar tal amenaza por lo que pueden ser saboteados con cierta facilidad, pero seguro que esta contrariedad técnica será solucionada pronto.
La aviación militar también desarrolla el siguiente paso en su carrera superando ya la era de los aviones supersónicos para entrar en la de los hipersónicos, alcanzando velocidades superiores a Mach 5, con lo que en solo dos horas, los aviones dotados de esta tecnología podrán estar en cualquier lugar del Mundo pero de momento ha resultado imposible con aviones tripulados.
Igualmente interesante es la tecnología de microondas por la que un vehículo blindado puede acercarse a una manifestación o una muchedumbre con intención de atacar alguna instalación militar o gubernamental y lanzar rallos gracias a su dispositivo generador de ondas de tal intensidad 95 gigahertzios que ahuyentarían a los atacantes, los cuales, en cuestión de segundos, notarían un dolor intenso debido a quemazones en la piel, pero la contraprestación radica en que si por alguna circunstancia la gente no puede escapar porque encuentre algún obstáculo en su huída o algo así, el quemazón se convertiría en algo mucho más serio en pocos minutos, lo que también puede ocurrir si, como es habitual, los atacantes portan complementos metálicos en su vestimenta. El ADS (Active Denial Systems) es un arma basada en un emisor de microondas como lo es también el"Silent Guardian", un emisor de 2.5 megavátios capaz de operar hasta a 550 metros de distancia.
Lo mismo ocurre con los generadores de impulsos eléctricos que producen paralización de los músculos con lo que un batallón o grupo descontrolado de manifestantes puede ser inmovilizado, pero también se pueden producir daños mayores en ojos, garganta o genitales por lo que no termina de ser recomendable ya que casi traspasa la línea que separa la defensa basada en un buen ataque de la tortura.
En este sentido, se le está dando un gran impulso a las armas no letales, dirigidas sobre todo a las Unidades antidisturbios, como por ejemplo, las pistolas de agua, como la desarrollada por la empresa rusa Special Materials Ltd., de dos kilogramos de peso que expulsa agua con tal fuerza que es capaz de tumbar a una persona, alejándola hasta cinco metros lo que, aún así, produce menos lesiones que las actuales lanzadoras de bolas de goma.
Existen también prototipos de armas que lanzan pequeñas bolas que contienen un gas lacrimógeno consiguiendo que los manifestantes a los que no se les haya permitido su movilización (como los altercados callejeros protagonizados por la extrema izquierda o la ultraderecha, o bien los enfrentamientos en campos de fútbol, por ejemplo) se piensen dos veces continuar con sus propósitos.
Para el año que viene las Fuerzas de seguridad rusas contarán con rayos vomitadores, armas con leds muy brillantes que cambian de color a una velocidad casi imperceptible lo que produce desorientación, mareos y los consiguientes vómitos.
Por lo tanto, es seguro que en las próximas décadas veremos armas prodigiosas que ojala no sea necesario utilizar pero no olvidemos que, como ocurre con la NASA y sus experimentos espaciales que después tienen utilidad para la ciencia en general, los adelantos militares suelen después aplicarse a la lucha contra el terrorismo y la delincuencia organizada por parte de las Fuerzas de Seguridad por lo que es muy probable que todas estas asombrosas armas sean de una manera u otra utilizadas, ya sea en un escenario bélico o en guerrilla urbana contra terroristas.
Tecnología del futuro Parte I
¿El Fin de la Era de la Gasolina?
Es poco, muy poco lo que podemos acertar a decir con palabras sobre este hallazgo que no deja de sorprender. Un cientifico francés, Guy Négre, esta por asombrar al mundo entero al imponer su invento y ponerle los dias contados a la industria de los motores de combustion interna al menos en las grandes ciudades. Asi como lo lee, quiza muchos escucharon por ahi de todo esto, pero no con mucha fuerza, ya que otros científicos y empresas de investigación han estado desarrollando nuevas tecnologias de combustibles y motores durante decadas. Pero al parecer esta carrera tecnológica ha terminado en buena parte de una forma inesperada. Miles de millones de dolares invertidos durante mas de 30 años no fueron suficientes para que este invento estuviera de lado de las marcas automotrices, tuvo que ser un cientifico independiente que se dedico 8 años al desarrollo de algo que nadie se imaginaria lógico. Un motor de automovil capaz de funcionar unicamente con AIRE COMPRIMIDO. Si, asi es, AIRE como el usado por los buzos o como el usado para los neumáticos. No solamente resuelve de momento la gran preocupacion de la contaminacion de las grandes ciudades sino que tambien es vencido el dilema del petroleo como combustible. No hace falta explicar mucho lo que le espera a la industria del petroleo y a PAISES como el nuestro que dependen en buena parte de los ingresos de la venta de crudo, el asunto puede ser delicado. Fabricantes de todo el mundo quedaron atónitos con el descubrimiento que puso fin a decadas de inventos que intentaban encontrar la solucion en el hidrógeno, combustibles solidos, energia electrica, energia solar y hasta el agua. ¿Que si esto es broma?... para nada, ¿Que velocidad puede alcanzar un automovil de estos...? Hasta 110 Km/h. ¿Qué cuanto costaría...? De 6,000 a 8,000 dólares (lo mismo o menos que un auto comun) ¿Cómo se llenarian los tanques...? con gasolinerias especiales que suministren aire comprimido o con su propio compresor portatil conectado a la corriente electrica. ¿Cuánto costaria el "combustible? 10 veces mas economico que la gasolina (puede llenar su tanque por menos de $50 pesos mexicanos y transitar por casi 10 hrs) ¿Falta mucho para ver este milagro rodando en nuestras calles...?
Es poco, muy poco lo que podemos acertar a decir con palabras sobre este hallazgo que no deja de sorprender. Un cientifico francés, Guy Négre, esta por asombrar al mundo entero al imponer su invento y ponerle los dias contados a la industria de los motores de combustion interna al menos en las grandes ciudades. Asi como lo lee, quiza muchos escucharon por ahi de todo esto, pero no con mucha fuerza, ya que otros científicos y empresas de investigación han estado desarrollando nuevas tecnologias de combustibles y motores durante decadas. Pero al parecer esta carrera tecnológica ha terminado en buena parte de una forma inesperada. Miles de millones de dolares invertidos durante mas de 30 años no fueron suficientes para que este invento estuviera de lado de las marcas automotrices, tuvo que ser un cientifico independiente que se dedico 8 años al desarrollo de algo que nadie se imaginaria lógico. Un motor de automovil capaz de funcionar unicamente con AIRE COMPRIMIDO. Si, asi es, AIRE como el usado por los buzos o como el usado para los neumáticos. No solamente resuelve de momento la gran preocupacion de la contaminacion de las grandes ciudades sino que tambien es vencido el dilema del petroleo como combustible. No hace falta explicar mucho lo que le espera a la industria del petroleo y a PAISES como el nuestro que dependen en buena parte de los ingresos de la venta de crudo, el asunto puede ser delicado. Fabricantes de todo el mundo quedaron atónitos con el descubrimiento que puso fin a decadas de inventos que intentaban encontrar la solucion en el hidrógeno, combustibles solidos, energia electrica, energia solar y hasta el agua. ¿Que si esto es broma?... para nada, ¿Que velocidad puede alcanzar un automovil de estos...? Hasta 110 Km/h. ¿Qué cuanto costaría...? De 6,000 a 8,000 dólares (lo mismo o menos que un auto comun) ¿Cómo se llenarian los tanques...? con gasolinerias especiales que suministren aire comprimido o con su propio compresor portatil conectado a la corriente electrica. ¿Cuánto costaria el "combustible? 10 veces mas economico que la gasolina (puede llenar su tanque por menos de $50 pesos mexicanos y transitar por casi 10 hrs) ¿Falta mucho para ver este milagro rodando en nuestras calles...?
Tecnología en medievo
Medievo
La tecnología de la Edad Media se puede describir como una simbiosis entre traditio et innovatio. Aunque la tecnología medieval se ha considerado durante mucho tiempo un paso atrás en la evolución de la tecnología occidental, en algunos casos en un intento de algunos autores de denunciar a la iglesia como antagonista del progreso científico, una generación de medievalistas de los que puede ser su cabeza más visible pusieron énfasis desde la década de 1940 en el carácter innovador de muchas técnicas medievales. Algunas contribuciones medievales La gente de la edad media inventaron también algunos objetos más discretos, como el botón o la marca de agua. En navegación, los cimientos de la Era de los Descubrimientos se asientan en la introducción (aunque no invención) del astrolabio, la brújula.
También se hicieron avances de importancia en la tecnología militar con la invención de la armadura de placas, las ballestas de acero, el fundíbulo y el cañón, aunque quizá se conozca más a la Edad Media por su legado arquitectónico: mientras la invención del arco apuntado, la bóveda de nervaduras auspiciaron el estilo gótico, las omnipresentes fortificaciones medievales dieron a este tiempo el nombre de Edad de los Castillos.
También se hicieron avances de importancia en la tecnología militar con la invención de la armadura de placas, las ballestas de acero, el fundíbulo y el cañón, aunque quizá se conozca más a la Edad Media por su legado arquitectónico: mientras la invención del arco apuntado, la bóveda de nervaduras auspiciaron el estilo gótico, las omnipresentes fortificaciones medievales dieron a este tiempo el nombre de Edad de los Castillos.
Avances Tecnológicos de la Edad Moderna
La Edad Moderna sería el periodo en que triunfan los valores de la modernidad (el progreso, la comunicación, la razón) frente al periodo anterior, la Edad Media, identificada con una Edad Oscura o paréntesis de atraso, aislamiento y oscurantismo. El espíritu de la Edad Moderna buscaría su referente en un pasado anterior, la Edad Antigua identificada como Época Clásica.
AVANCES
El Canal de Suez, en el NE de Egipto, que comunica los mares Mediterráneo y Rojo
El Canal de Panamá, que comunica el Pacífico con el Atlántico
La famosa Torre Eiffel, diseñada por el ingeniero francés Gustave Eiffel
Otros inventos e innovaciones, fueron de gran trascendencia para la vida diaria de las personas, aunque algunos despertaron poco interés en un principio. El telégrafo y el ferrocarril permitieron interconectar la mayoría de las grandes ciudades. La bombilla, inventada por Thomas Alva Edison a finales del siglo XIX, sacó a la humanidad de las tinieblas, reemplazando a las velas y lámparas. En tres décadas la energía eléctrica suministraba suficiente potencia para el alumbrado y otros variados sistemas y dispositivos eléctricos.
El automóvil, el aeroplano, el teléfono y la radio acrecentaron aún más la admiración de la sociedad por la tecnología. La construcción en serie de automóviles, electrodomésticos y otras variadas máquinas para todo tipo de tareas, no sólo los convirtió en materiales de uso diario de la población, sino que marcaron incluso formas y estilos de vida.
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